阿尔法最大竞争对手复活了，这款日系MPV新品太

日本车企生产了很多风靡全球的MPV，比如丰田Sienna、日产Takas（参数|照片）、丰田Previa等，其中很多车型已经因为停产而逐渐淡出了消费者的视线。今天我们要说的日系MPV在2017年就没有停歇，如今时隔8年正式回归。这辆车是日产的Elgrand。第四代日产Elgrand复活归来，将在本届2025年东京车展上正式亮相。新车命名为代号E53。采用全新的内外饰设计，搭载第三代电动动力系统，采用1.5T发动机+前后双电机的串联结构。虽然是“蓝车”，但采用全新设计语言的埃尔格兰看起来却颇有新能源汽车的味道，整体外观简洁前卫。与大多数MPV的“大嘴”造型不同，第四代日产埃尔格兰采用了大面积无边框格栅。渐变格栅向两侧延伸，与日间行车灯融为一体。既新颖，又强化了整体意义。贯穿式日间行车灯以及发光的品牌标识将进一步凸显新车的辨识度。车身轮廓显得相当方正，平直的车顶延伸至车尾，对于车内空间的营造非常有用，双色车身设计提升了新车的档次。从尺寸来看，新车的尺寸为4995/1895/1975mm，轴距为3000mm。它的定位是大型MPV。车尾配备了大型扰流板，贯穿式尾灯点亮后很有质感。内饰呈现出许多菱形小团，与前格栅有些互补。内部采用围合式设计，中心布局鞋底充满了层次。中控台上运行的环绕式灯组，大量的木纹和皮革材质，与菱形图案相结合，让这款内饰看起来很漂亮。设计方面，新车采用了双屏造型+双方向盘扬声器，并保留了众多物理按键。配置方面，新车为车主配备了腿托。全车配备Bose音响，包括头枕音响在内共22个扬声器。第二排是两个带腿托的独立航空座椅，后排还提供了两个娱乐屏幕，可以看电影。第四代Elgrand配备了第三代电动混合动力系统和E-4orce双电机全轮控制技术。后置电机可以防止车辆在加速和减速过程中的俯仰，提高舒适性。这个动力区间通俗的理解就是1.5T发动机+f发动机组成的增程系统前后双电机。不同的是，它没有配备大容量电池组，这意味着如果进入国内市场，它将是一款蓝色品牌汽车。日产Elgrand尚未在国内上市，因此不为中国人所知。作为日产的旗舰，其最大的竞争对手是丰田埃尔法。不过，Elgrand的历史比丰田Alphard还要悠久：第一代Elgrand早在1997年就进入市场，是日本汽车公司推出的第一款豪华MPV。采用前后轮驱动或前轮驱动布局，搭载3.3L/3.5L V6汽油发动机、3.0L/3.2L四缸柴油发动机等多种动力系统。第二代Elgrand 第二代日产Elgrand于2002年推出，并于2010年退出市场。它基于日产FM平台打造。它仍然有前轮驱动和四轮驱动的布局。配备2.5L和3.5L V6发动机并匹配5速自动变速箱。第三代埃尔格兰。第三代日产Elgrand于2010年推出，并于2017年退出历史舞台。这一代Elgrand和我们熟悉的日产贵狮都是基于前轮驱动的D平台打造，因此两款车在设计上有很多相似之处。这一代车型的动力依然是2.5L和3.5L，但升级为CVT变速箱。目前，日产在国内市场还没有MPV产品。我们不排除未来进口这款车的可能性。你入手了新款日产Elgrand吗？ 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有图片和视频，也包括在内）由网易HA用户上传发布O，是一个社交媒体平台，提供内容信息存储服务。