Shunyi飞行员的独家停车位用于有偿共享

一方面是，房主的停车场很长一段时间都没有做任何事情，而另一侧是租户立即需要停车。今年5月，Shoufa集团的静态运输公司启动了与所有者共享该空间的独家功能，创新了“个人停车位在线交易”模型。 《北京青年日报》的一名记者发现，自启动以来，该模式引起了住房和城市发展委员会的关注，并于今年6月促进了13个地区社区的5,949个公园的“启动”。在短期宣传之后，业主“教”了短期租金并赚取利润。从共享停车场到共享所有者的停车场，这种“跳跃”梅提供了一种新解决方案，解决了住宅区停车困难的问题。闲置停车位是“在线秒”的“单击共享停车位，然后选择持续时间吴先生说，十安吉四季社区的居民吴先生说，十天以上，当他在社区宣传柱上看到个人停车位时，他迅速推出了停车位。因为停车场在上午9点至下午5点工作。车辆，共有2143个停车位，停车场为1：0.42。遇到停车困难的问题，尤其是一些租户有汽车，但没有空间，夜间停车场之间的冲突是众所周知的，因此他们必须将车辆非法停在路边。北京青年每日记者的访问日与帕拉纳汉（Paranahan）的许多空旷空间相吻合。根据Shoufa Group静态静态运输公司的迷你计划所示的信息，我们很快找到了所有者的共享停车位，并且可以在短短一分钟内租用。 13个社区在“集团”中推出了停车位，并报告说，该方便的迷你计划是由Shoufa Group Static Transportation Company启动的，该公司以前曾被汽车所有者使用该计划在公共停车场中找到共享的停车位。今年5月，在启动停车位的停车位后，“个人停车位的在线交易”的C2C模型已实现。今年6月，这个新的MoDEL是由Shunyi区住房和城乡开发委员会副主任Zheng Jie看到的，该委员会注意Lugar Residence的停车问题。他将停车位放置在线作为他的个人能力。 “我没想到第二天完成订单！”完成订单后，郑杰立即想知道是否可以在更多社区中促进这种模式？郑杰告诉北京青年每日记者，地区住房和城乡农村发展委员会正在全面调查停车位的数量以及区域1：0.72的每个社区的停车位。在第一阶段，舒尼市区管理委员会通过展示社区周围的停车位，并协调注册的商务停车场，例如购物中心和社区周围的医院，从而加入了社区居民的停车场停车场。它总共提供了2,000多个停车位，但仍在指出满足居民的停车需求。有必要深入社区中共享的停车资源。经过成功的个人尝试，郑吉（Zheng Jie）主动与舒法（Shoufa）团队的静态运输公司进行交流，并迅速决心在许多社区中推广它。在此之前，住房和城乡开发委员会以及舒法集团静态运输公司进行了许多讨论周期，对房地产公司进行了大量的宣传政策和商业培训，并暂停了社区所有者。飞行员发射的飞行员。通过访问United并整合 - 在飞行员社区的实际情况下，终于推出了13个停车场的5,949个停车位，这符合停车场的基本条件。在停车场共享空间仍然需要解决许多问题。迄今为止，已经通过了13个停车位，并实现了5次在线交易。从数据来看，交易的数量并不完美。在这方面，Shoufa集团静态运输公司的副总经理Li Jianshi承认，因为他仍在飞行员中并且缺乏宣传，无论是停车场的所有者还是车主并由汽车拥有的所有者，他仍然对这一新事物有“再次看待它”的态度。 Li Jianshi介绍了实际进度有两个主要问题。一个是收入的问题。使公司的共享停车位置提醒，所有者的共享停车将影响临时停车收入，并且不想“打开大门”，或者不认识到平台共享的比率；其他人则担心停车的误解，因为用户在租用停车位后的商定时间不会移动汽车。郑杰承认，目前，所有社区都处于宣传和促销阶段，停车场共享空间的交易数量并不好，M在观察这种新颖性的时候，业主的OST。与当前的运营情况有关，将来将扩大共享停车飞行员项目的范围，并在整个过程中提高。 -aari ay ayaw ayaw na pamahalaan在印地语nagmamalasakit“ ay ay malulutas，at ang sigasig ng mga kumpanya ng ng hayop ay nababagay。在Hinihiling Na Mga Partido Ng MGA居民Makamit Ang Mga Mga Mga ng Win-Win的Partido供应和苛刻的聚会中获胜，并努力解决居民停车困难的问题。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。这个平台表格仅提供IMPO存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。